Performance humaine : cours PPL et LAPL
La physiologie du pilote, la vision, l’hypoxie, les facteurs humains et la prise de décision.
Cette matière regroupe 12 chapitres et 240 questions pédagogiques dans la plateforme.
Programme de la matière
- Physiologie Respiratoire, Échanges Gazeux et Loi de Dalton — gratuit
- Les Formes d'Hypoxie et le Temps de Conscience Utile — dans la plateforme
- Hyperventilation, Régulation Acido-Basique et Traitement — dans la plateforme
- Pièges Barométriques, Barotraumatismes et Mal de Décompression — dans la plateforme
- Physiologie de l'Œil, Rétine et Balayage Anti-Collision — dans la plateforme
- Système Vestibulaire, Proprioception et Désorientation Spatiale — dans la plateforme
- Illusions d'Optique et Pièges à l'Atterrissage — dans la plateforme
- Toxicologie Aéronautique, Automédication et Alcoolémie — dans la plateforme
- Rythmes Biologiques, Fatigue et Sommeil — dans la plateforme
- Le Stress, Modèles de Performance et Gestion de la Charge de Travail — dans la plateforme
- Gestion des Menaces et des Erreurs (TEM) et Modèle de Reason — dans la plateforme
- Psychologie Aéronautique, Jugement et Biais Cognitifs — dans la plateforme
Comment travailler cette matière ?
Lisez les explications, interprétez les illustrations puis entraînez-vous avec les QCM et leur correction. Revenez au cours lorsqu’une notion reste incertaine.
Accéder à la plateforme de révisionSources et limites d’utilisation
Ces explications constituent des supports de révision. Les annexes fictives sont signalées et les crédits des illustrations sont conservés. Les textes officiels en vigueur et le manuel de vol priment sur un exercice pédagogique.
- EASA — réglementation aéronautique
- SIA — information aéronautique française
- DGAC — pilotes et formation
- FAA — Pilot’s Handbook of Aeronautical Knowledge
Consulter la méthode éditoriale et les limites de la plateforme.