PPL Révision

Préparation théorique pilote privé avion

Cours PPL(A) et LAPL(A) : les neuf matières

Comprendre les notions avant de s’entraîner aux QCM. Retrouvez les programmes des matières, des chapitres gratuits et des illustrations pédagogiques.

Réglementation aérienne

Les règles de l’air, les espaces aériens, les documents du pilote et les conditions du vol VFR.

11 chapitres dans la plateforme.

Connaissance générale de l’aéronef (AGK)

La cellule, le moteur à pistons, les circuits, les instruments et les systèmes de l’avion.

12 chapitres dans la plateforme.

Masse, centrage et performances

Le chargement, les bras de levier, le centre de gravité et les performances au décollage et à l’atterrissage.

10 chapitres dans la plateforme.

Performance humaine

La physiologie du pilote, la vision, l’hypoxie, les facteurs humains et la prise de décision.

12 chapitres dans la plateforme.

Météorologie aéronautique

L’atmosphère, le vent, les nuages, les fronts et les informations météorologiques utiles au vol.

13 chapitres dans la plateforme.

Navigation VFR

Les cartes aéronautiques, la préparation d’une route, le vent, les calculs de navigation et l’altimétrie.

12 chapitres dans la plateforme.

Procédures opérationnelles

La préparation, les équipements, les risques opérationnels et les procédures normales ou d’urgence.

10 chapitres dans la plateforme.

Principes du vol

La portance, la traînée, l’incidence, le décrochage, les commandes et la stabilité de l’avion.

14 chapitres dans la plateforme.

Communications VFR

La radio VHF, les canaux, la phraséologie, le collationnement et les messages de détresse.

8 chapitres dans la plateforme.

Quels cours peut-on consulter gratuitement ?

La réglementation et le premier chapitre de chaque autre matière sont accessibles ici. Les autres chapitres et les entraînements associés se consultent dans la plateforme selon votre formule.

Accéder aux QCM et examens blancs

Sources et limites d’utilisation

Ces explications constituent des supports de révision. Les annexes fictives sont signalées et les crédits des illustrations sont conservés. Les textes officiels en vigueur et le manuel de vol priment sur un exercice pédagogique.

Consulter la méthode éditoriale et les limites de la plateforme.